at变速箱(at变速箱排名)

什么是at变速箱

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的
，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。结合了AT的便捷和MT的高效
。

At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。总的来说是自动挡 。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器
。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位
，使机动车行驶 。

家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱，同时它也是近来技术最为成熟的变速器
。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩。生产 AT 变速箱的主要有两家 ，日本爱信德国采埃孚 。爱信属于丰田旗下控股子公司
，所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱
。而采埃孚是德国的，豪华品牌宝马等都搭载采埃孚变速箱。

AT是液力变矩器变速箱 ，也就是常见的自动变速箱 。以下是对AT变速箱的详细解释：结构与工作原理 AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接。液力变矩器由泵轮
、涡轮、导轮三部分组成
，这种设计使得发动机的动力能够平稳地传递给变速箱
。

车圈难题:为什么大众汽车每年上千亿研发投入,却做不好AT变速器?

没有专利羁绊 、动力表现更好
、油耗表现更低，正是因为这几个原因 ，大众一直在不遗余力的推广双离合
，再加上大众拥有中国这个世界上最大的汽车消费潜力试验田，因此虽然双离合有很多问题 ，虽然一直无法彻底解决和顿挫和发热问题，但是双离合变速箱一直是大众最核心的发展战略。

奇瑞优势：在技术上的研究是国产车中的佼佼者
，不论是发动机还是变速箱都采取自主研发，且取得了不错的成绩 。销量情况：在国内市场越来越难生存 ，需要各种卖身续命
，而长城、吉利等车企发展较好
。

综上，国产车搞逆向研发只能说是大势所趋。那些国外成熟的汽车厂商 ，无一不是靠上百年的技术沉淀而成 。 国产汽车品牌想要搞正向研发
，很少有哪个企业有这个资金实力来支撑，而且过程遇到的阻力肯定也不小
。而逆向研发就不用承担这些阻力和风险。

油气分离器设计优化 EA888发动机的油气分离器采用两级设计 。包括缸体上的粗油气分离器和凸轮轴盖上的精油气分离器
。二代EA888的油气分离器效果确实不好 ，造成曲轴箱内的机油蒸汽在油气分离器中未能有效分离
，从而进入进气管被烧掉，形成严重的烧机油问题。

其次 ，因为是由钢带带动变速
，所以变速箱能承受的扭矩有限，只有对钢带进行特殊处理 ，才能传递更强的扭矩，这就是我们感觉CVT加速感差 、动力响应慢的原因 。对于一般的家用车来说
，CVT变速箱不失为一个好选取，可以避重就轻 ，有更佳的舒适性和燃油经济性
。

表面看
，插电混动系统更加复杂，保留了变速箱 ，需要车企对传统三大件有深厚的积累
，大部分新势力都玩不转，也没有时间玩转。而传统车厂正在面临着越来越严苛的碳排放要求 ，更没有必要去搞一个油耗不降反增的技术 。更深层次的原因是双方都在基于过往的积累
，做最有利的选取。

汽车变速箱之MT
、AT、AMT 、CVT是什么?

〖壹〗
、MT、AT 、AMT、DCT
、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置
，调整传动比实现变速
。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

〖贰〗、定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成
。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳。

〖叁〗、AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱
，是介于AT和MT之间的一种变速箱 。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输
。但换挡平顺性较差，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型 。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担 ，同时保持一定的动力传输效率
。

〖肆〗 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission）
，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣
。

〖伍〗、机械自动变速箱（AMT）：定义为自动的手动变速箱，或者称：半自动变速箱 ，本来由人控制的踩离合换挡改为电控的
，模拟人为操作，它是在传统的手动挡上改进而来的 ，相比轿车更适合于大 、中巴车以及载重车之类的。优点是动力传输直接
，省油，成本低 。缺点是换挡挫顿感大。

说说变速箱的哪些事儿,爱信,为啥“神”一样的存在

作为一款神一样的变速箱 ，爱信6AT被业界誉为世界上比较好的变速箱，而爱信6AT变速箱拥有着最均衡的传动效率
、平顺性、可靠性以及燃油经济性
，市场认可度和口碑居高不下
。at变速器，又称自动挡。由自动变速器 、液力变矩器、行星齿轮变速器
、控制机构组成 。

综上所述 ，爱信6AT变速箱凭借其卓越性能和稳定性
，成为了一款极具竞争力的自动变速箱
。在实际应用中，它不仅能够提供高效、平顺的驾驶体验 ，还能有效降低油耗
，提高燃油经济性，深受消费者的喜爱与信赖。因此 ，在选取汽车时
，对于爱信6AT变速箱的性能表现，可以给予高度肯定 。

动力传输高效： 该变速箱能根据车辆行驶状态智能调整变速比 ，确保发动机在比较高效区间运行
，实现动力与燃油经济性的完美平衡
。 耐久性强： 爱信8at变速箱具有更高的耐久性，长期使用后仍能保持稳定性能 ，减少了维护成本，为车主带来长期的经济效益。

爱信的变速箱以其质量稳定 、性能优越
、燃油经济好等特点闻名于世 。好的变速箱和发动机匹配得当
，就会让人有人车合一的感觉，本人第一次驾驶老款经典卡罗拉之时 ，因为油门十分跟脚
，竟然把自然吸气的车开出了带T的感觉
。