格特拉克变速箱怎么样(格特拉克变速箱怎么样?)

蜂巢变速箱和格特拉克哪个好

〖壹〗、如果追求高性能和敏捷的换挡体验
，蜂巢变速箱是不错的选取；若注重技术成熟度 、可靠性以及维修便利性，格特拉克变速箱可能更合适
。建议在购车时 ，询问专业人士并详细了解两款变速箱的特点和性能后
，结合具体车型
、使用环境等因素做出决策。

〖贰〗、虽然没有针对格特拉克7挡湿式双离合变速箱的具体评价，但考虑到瑞虎8 Pro搭载的变速箱（无论是蜂巢动力还是格特拉克）在质量上都表现不错 ，耐用性和平顺性都有保障
，因此可以推测格特拉克7挡湿式双离合变速箱的质量应该也是不错的 。

〖叁〗 、格特拉克7DCT300搭载车型：奇瑞瑞虎8 认可理由：是带智能执行系统的第三代变速箱，最大输入扭矩可达320N·m
。换档平顺且响应速度快 ，综合传递效率超过96%
，干重低至65kg，NEDC能耗约30w ，支持整车节油降耗
，实现动力性与经济性平衡。

〖肆〗
、动力与传动系统变速箱差异舒适版搭载蜂巢动力7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度快且动力传输直接；豪华版和尊贵版则采用格特拉克变速箱（具体型号未明确） ，两者调校可能更偏向平顺性 。注：蜂巢变速箱技术成熟，但格特拉克品牌在高端车型中应用更广
。

〖伍〗、格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8。带智能执行系统
，最大输入扭矩320N·m，换挡平顺快速 ，NVH性能好 。车型指导价88万至159万
，百公里油耗4L
。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽 、NVH设计优秀
、传动效率高 。

格特拉克变速箱是什么档次

格特拉克变速箱在全球变速箱领域属于中高端档次
。以下从排名、产品线分布等方面进行详细介绍：全球排名情况格特拉克变速箱在全球变速箱领域有着较为突出的表现，质量排名位居第四 ，整体排名处于第六的位置。

格特拉克DCT为低端产品·综合表现一般说明：GETRAG·格特拉克集团是一家德国企业
，合资方为江铃汽车集团 。【德国制造】工业产品有自己的光环，因为德国的标签似乎是“先进
” 、“严谨”
、“卓越 ”等等。

5MTT155该型号为横置式手动变速器 ，由格特拉克（江西）传动系统有限公司生产
，专为中、高档轿车设计
。其核心参数包括五个前进档和一个倒档，适配发动机排量范围为1-6L。该变速器通过优化齿轮比和轻量化设计 ，兼顾动力传递效率与燃油经济性
，广泛应用于紧凑型轿车市场 。

CVT：Jatco 、本田占优 DCT：博格华纳、格特拉克主导 AT：ZF
、爱信垄断高端市场 中国品牌进展：万里扬、盛瑞等已实现8AT量产，但耐久性仍需验证
。如需特定类型（如商用车/混动变速箱）的深度分析 ，可进一步探讨技术细节。

格特拉克变速箱怎么样?格特拉克与爱信哪个好

爱信：爱信的变速器以其稳定可靠的性能赢得了用户的广泛好评 。格特拉克：格特拉克同样拥有不错的用户口碑，但在某些特定用户群体中
，可能不如爱信受欢迎
。综上所述，从品牌影响力 、技术实力
、市场份额和用户口碑等方面来看 ，爱信相较于格特拉克更为出色。然而
，这并不意味着格特拉克的变速器不好，只是相比之下 ，爱信在某些方面可能更具优势 。

格特拉克变速箱整体表现良好
，与爱信变速箱各有千秋，选取需根据个人需求和使用环境权衡
。格特拉克变速箱特点：- 技术成熟：格特拉克的7速湿式离合器变速箱在市场上有着丰富的经验 ，其质量和换挡逻辑已经相当成熟。

都好 。格特拉克：变速箱具有极高的可靠性
，其钢板经过精心打磨，以确保精确的加工 ，内部采用最先进的磨损保护技术
，可以有效地减少磨损，延长变速箱使用寿命
。爱信：变速箱换挡平顺 ，没有顿挫感，而且性能给力。

第二名是日本的爱信 。爱信变速箱以可靠性高、技术成熟闻名
，适配众多日系 、韩系以及部分欧美系车型，比如丰田
、本田等品牌的不少车都采用爱信变速箱。第三名是德国的格特拉克
。它专注于高性能变速箱研发 ，在双离合变速箱等领域成果显著
，为一些高性能汽车品牌提供优质的传动系统。第四名是美国的通用 。

技术特点：爱信以其高效和可靠的自动变速器产品受到市场的喜欢
。其变速器不仅具备出色的换挡平顺性，还拥有较高的可靠性。市场应用：爱信的变速器广泛应用于多种车型 ，从小型车到大型SUV
，都能找到爱信变速器的身影 。格特拉克 技术特点：格特拉克以其双离合器技术的独特贡献而备受瞩目
。

格特拉克变速箱和大众双离合哪个好

〖壹〗、大众双离合变速箱相对更好。从技术稳定性和耐用性的角度来看：大众双离合变速箱：大众的双离合变速箱，特别是湿式双离合型号如DQ380 、DQ500等 ，经过大众多年的技术积累和优化
，表现出色 。这些变速箱散热性好，耐用性高 ，且低速顿挫问题得到了有效控制
。大众在双离合变速箱领域的技术积累和优化使其在市场上具有较高的竞争力。

〖贰〗
、格特拉克好 。1：6DCT250型六速干式双离合
，该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用（奇瑞的部分车辆仍在使用）
。品质大家都知道，换挡受挫 、离合器异响
、摩擦片磨损快等问题频发。而且因为没有双质量飞轮 ，运行状态也不是那么平稳，吉利汽车放弃了这台低质量的机器 。

〖叁〗、综合来看
，格特拉克和大众的双离合变速箱都有各自的优缺点。在选取时，需要根据自己的需求和预算进行权衡
。如果更看重换挡速度和动力传递效率 ，可以选取格特拉克的双离合变速箱；如果更看重换挡平顺性和散热性能
，可以选取大众的湿式双离合变速箱。

25款瑞虎9双离合品牌

〖壹〗 、款瑞虎9双离合变速箱匹配的是格特拉克品牌的7挡湿式双离合变速箱 。以下从品牌背景、技术特点
、应用优势三方面展开介绍：品牌背景格特拉克（Getrag）是全球知名的汽车传动系统供应商，拥有超过90年的技术积累 ，尤其在双离合变速箱领域处于行业领先地位
。

〖贰〗、025款瑞虎9黑武士搭载的七速湿式双离合变速箱由奇瑞自主研发
，属于奇瑞自主技术体系，近来公开资料未明确其具体生产工厂。 技术来源与自主研发属性该变速箱的技术研发与奇瑞旗下星途品牌的E-CVT技术存在关联性 ，表明奇瑞在动力总成领域形成了技术协同效应 。

〖叁〗 、麦格纳
。通过查询懂车帝官方网站显示
，瑞虎9的双离合变速箱是麦格纳品牌成产的全球最新一代7DCT湿式双离合变速箱。

〖肆〗
、动力瑞虎9：搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为192千瓦 ，峰值扭矩为400牛米
，传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱（尊享版） 。瑞虎9 C-DM：搭载5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦 ，峰值扭矩为220牛米，电机最大功率为165千瓦
，峰值扭矩为390牛米
。

〖伍〗、至于动力方面，25款瑞虎9将继续搭载0T发动机 ，最大功率192kW（261马力）
，峰值扭矩400N·m，而根据配置不同 ，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱或爱信8AT变速箱
，并提供四驱系统以及CDC主动悬架。

〖陆〗 、以下是2025款奇瑞瑞虎9的参数表：基本信息：共有10款配置车型，费用区间129万 - 39万元；中型SUV ，车身结构为SUV 。车身尺寸：长宽高分别为4820/1930/1699毫米（部分四驱旗舰版7座车型高为1710mm ）
，轴距2820毫米
。

格特拉克6at变速箱质量怎么样

格特拉克6AT变速箱在市场上有一定的口碑。首先，它的技术成熟度较高 。格特拉克作为一家知名的变速箱制造商 ，在多年的研发和生产过程中积累了丰富的经验
，6AT变速箱的设计经过了多次优化和改进，能够较好地适应不同的工况。其次 ，传动效率表现不错
。

总体而言，格特拉克6AT变速箱质量处于中等水平。它有自身的优势
，但也有需要注意的地方 。在选取搭载这款变速箱的车辆时，要综合考虑其实际表现以及后期的维护保养等因素
。

耐用性方面 ，该变速箱经过严格测试和优化
，能够适应各种复杂路况，长期使用下故障率较低。23款科鲁泽的东风格特拉克6DCT150湿式6速双离合变速箱23款科鲁泽配备的东风格特拉克6DCT150湿式6速双离合变速箱可靠性也较高 。

主副压力缸的过度磨损会导致异响 ，而原厂变速箱内的齿轮
、链条有质量问题
，这个会导致顿挫，如果想要处理这个问题 ，需要更换变速箱内的齿轮、链条
，可能还要更换电磁阀，所以这一款变速箱大家还是需要格外注意
。如果碰到了CVT变速箱打滑的情况 ，一定要停车把它拖到维修厂。

Getrag变速箱怎么样？它是世界四大变速箱制造商之一 。自动变速器常见故障自动变速器升档过晚故障：汽车行驶时
，升档速度明显高于标准值，升档前发动机转速偏高 ，需要提前使用油门踏板升档（即松开油门踏板几秒钟后再踩下），才能使自动变速器升到高档或高档
。